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清镇大湾洞线路游前准备

http://www.mipang.com时间:2010-12-10  来源:米胖旅游网  点击:5178
一、 建议线路贵阳――卫城――木刻――步行至年夜湾洞――阳皮洞――木刻――卫城――贵阳

二、 时刻放置:周末线路,
1、第一天早八点从贵阳出发,在黄金路社会客运处事站乘坐清镇市卫城车,约10点至卫城,坐或包车至木刻(直接向司机说到年夜湾洞,并商定返回接人时刻),有中巴及面包车。约十一点半达到。在农家用餐,一点半步行近两小时至年夜湾洞,扎营(洞中瀑布,标致的河床及小峡谷)、摄影、烧火用餐、游戏至深夜。

2、第二天早九时准时出发步行至阳皮洞,需提前同村长商定(洞口由村里锁上的)请向导,看洞中奇不美观。下战书一时返回村中,用餐或直接回贵阳。


三、交通情形:
1、贵阳至卫城国道,路况不错,客车良多。从卫城至年夜湾洞车较少,可包车,卫城营运车辆多,很轻易包到车,但应提前商定回程车辆。如但愿走穿越线路,可步行到修广六级电站处(轿子山)做车,此处车辆较少,下战书只有一班营运车。在汽车三场修文车处做车。


2、步行线路,年夜约是八公里的下坡路(有两条路,经由狗窦这边斗劲难走),第二天从年夜湾洞至阳皮洞是一个坡度很徒的年夜坡,约用时一个小时(经狗窦),后面的路较好走。如穿越则难度较年夜,起码需要三至四小时的时刻,十五公里以上的旅程。


四、食宿情形:
年夜湾洞营地较小,因为去的人斗劲少,需要清算,收拾一下年夜约能扎下七八顶帐篷。

到阳皮洞最好同当地的村长串连好,当地可以放置伙食。


五、费用问题:交通费三十,食五元/顿。五十元足够了!!
六、备注:本条线路八月底去最好,水温较高,瀑布也够年夜。是摄影的好时辰:)
轻易出事的地段,瀑布下的小峡谷步行有难度,不适人多,从年夜湾洞至阳皮洞间路很徒,须小心经由过程。


出自:贵州黔之驴户外行为俱乐部
一、 建议线路:贵阳――卫城――木刻――步行至年夜湾洞――阳皮洞――木刻――卫城――贵阳。

二、 时刻放置:周末线路,
1、第一天早八点从贵阳出发,在黄金路社会客运处事站乘坐清镇市卫城车,约10点至卫城,坐或包车至木刻(直接向司机说到年夜湾洞,并商定返回接人时刻),有中巴及面包车。约十一点半达到。在农家用餐,一点半步行近两小时至年夜湾洞,扎营(洞中瀑布,标致的河床及小峡谷)、摄影、烧火用餐、游戏至深夜。

2、第二天早九时准时出发步行至阳皮洞,需提前同村长商定(洞口由村里锁上的)请向导,看洞中奇不美观。下战书一时返回村中,用餐或直接回贵阳。


三、交通情形:
1、贵阳至卫城国道,路况不错,客车良多。从卫城至年夜湾洞车较少,可包车,卫城营运车辆多,很轻易包到车,但应提前商定回程车辆。如但愿走穿越线路,可步行到修广六级电站处(轿子山)做车,此处车辆较少,下战书只有一班营运车。在汽车三场修文车处做车。


2、步行线路,年夜约是八公里的下坡路(有两条路,经由狗窦这边斗劲难走),第二天从年夜湾洞至阳皮洞是一个坡度很徒的年夜坡,约用时一个小时(经狗窦),后面的路较好走。如穿越则难度较年夜,起码需要三至四小时的时刻,十五公里以上的旅程。


四、食宿情形:
年夜湾洞营地较小,因为去的人斗劲少,需要清算,收拾一下年夜约能扎下七八顶帐篷。

到阳皮洞最好同当地的村长串连好,当地可以放置伙食。


五、费用问题:交通费三十,食五元/顿。五十元足够了!!
六、备注:本条线路八月底去最好,水温较高,瀑布也够年夜。是摄影的好时辰:)
轻易出事的地段,瀑布下的小峡谷步行有难度,不适人多,从年夜湾洞至阳皮洞间路很徒,须小心经由过程。


出自:贵州黔之驴户外行为俱乐部
一、 建议线路:贵阳――卫城――木刻――步行至年夜湾洞――阳皮洞――木刻――卫城――贵阳。

二、 时刻放置:周末线路,
1、第一天早八点从贵阳出发,在黄金路社会客运处事站乘坐清镇市卫城车,约10点至卫城,坐或包车至木刻(直接向司机说到年夜湾洞,并商定返回接人时刻),有中巴及面包车。约十一点半达到。在农家用餐,一点半步行近两小时至年夜湾洞,扎营(洞中瀑布,标致的河床及小峡谷)、摄影、烧火用餐、游戏至深夜。

2、第二天早九时准时出发步行至阳皮洞,需提前同村长商定(洞口由村里锁上的)请向导,看洞中奇不美观。下战书一时返回村中,用餐或直接回贵阳。


三、交通情形:
1、贵阳至卫城国道,路况不错,客车良多。从卫城至年夜湾洞车较少,可包车,卫城营运车辆多,很轻易包到车,但应提前商定回程车辆。如但愿走穿越线路,可步行到修广六级电站处(轿子山)做车,此处车辆较少,下战书只有一班营运车。在汽车三场修文车处做车。


2、步行线路,年夜约是八公里的下坡路(有两条路,经由狗窦这边斗劲难走),第二天从年夜湾洞至阳皮洞是一个坡度很徒的年夜坡,约用时一个小时(经狗窦),后面的路较好走。如穿越则难度较年夜,起码需要三至四小时的时刻,十五公里以上的旅程。


四、食宿情形:
年夜湾洞营地较小,因为去的人斗劲少,需要清算,收拾一下年夜约能扎下七八顶帐篷。

到阳皮洞最好同当地的村长串连好,当地可以放置伙食。


五、费用问题:交通费三十,食五元/顿。五十元足够了!!
六、备注:本条线路八月底去最好,水温较高,瀑布也够年夜。是摄影的好时辰:)
轻易出事的地段,瀑布下的小峡谷步行有难度,不适人多,从年夜湾洞至阳皮洞间路很徒,须小心经由过程。


出自:贵州黔之驴户外行为俱乐部
一、 建议线路:贵阳――卫城――木刻――步行至年夜湾洞――阳皮洞――木刻――卫城――贵阳。

二、 时刻放置:周末线路,
1、第一天早八点从贵阳出发,在黄金路社会客运处事站乘坐清镇市卫城车,约10点至卫城,坐或包车至木刻(直接向司机说到年夜湾洞,并商定返回接人时刻),有中巴及面包车。约十一点半达到。在农家用餐,一点半步行近两小时至年夜湾洞,扎营(洞中瀑布,标致的河床及小峡谷)、摄影、烧火用餐、游戏至深夜。

2、第二天早九时准时出发步行至阳皮洞,需提前同村长商定(洞口由村里锁上的)请向导,看洞中奇不美观。下战书一时返回村中,用餐或直接回贵阳。


三、交通情形:
1、贵阳至卫城国道,路况不错,客车良多。从卫城至年夜湾洞车较少,可包车,卫城营运车辆多,很轻易包到车,但应提前商定回程车辆。如但愿走穿越线路,可步行到修广六级电站处(轿子山)做车,此处车辆较少,下战书只有一班营运车。在汽车三场修文车处做车。


2、步行线路,年夜约是八公里的下坡路(有两条路,经由狗窦这边斗劲难走),第二天从年夜湾洞至阳皮洞是一个坡度很徒的年夜坡,约用时一个小时(经狗窦),后面的路较好走。如穿越则难度较年夜,起码需要三至四小时的时刻,十五公里以上的旅程。


四、食宿情形:
年夜湾洞营地较小,因为去的人斗劲少,需要清算,收拾一下年夜约能扎下七八顶帐篷。

到阳皮洞最好同当地的村长串连好,当地可以放置伙食。


五、费用问题:交通费三十,食五元/顿。五十元足够了!!
六、备注:本条线路八月底去最好,水温较高,瀑布也够年夜。是摄影的好时辰:)
轻易出事的地段,瀑布下的小峡谷步行有难度,不适人多,从年夜湾洞至阳皮洞间路很徒,须小心经由过程。


出自:贵州黔之驴户外行为俱乐部
一、 建议线路:贵阳――卫城――木刻――步行至年夜湾洞――阳皮洞――木刻――卫城――贵阳。

二、 时刻放置:周末线路,
1、第一天早八点从贵阳出发,在黄金路社会客运处事站乘坐清镇市卫城车,约10点至卫城,坐或包车至木刻(直接向司机说到年夜湾洞,并商定返回接人时刻),有中巴及面包车。约十一点半达到。在农家用餐,一点半步行近两小时至年夜湾洞,扎营(洞中瀑布,标致的河床及小峡谷)、摄影、烧火用餐、游戏至深夜。

2、第二天早九时准时出发步行至阳皮洞,需提前同村长商定(洞口由村里锁上的)请向导,看洞中奇不美观。下战书一时返回村中,用餐或直接回贵阳。


三、交通情形:
1、贵阳至卫城国道,路况不错,客车良多。从卫城至年夜湾洞车较少,可包车,卫城营运车辆多,很轻易包到车,但应提前商定回程车辆。如但愿走穿越线路,可步行到修广六级电站处(轿子山)做车,此处车辆较少,下战书只有一班营运车。在汽车三场修文车处做车。


2、步行线路,年夜约是八公里的下坡路(有两条路,经由狗窦这边斗劲难走),第二天从年夜湾洞至阳皮洞是一个坡度很徒的年夜坡,约用时一个小时(经狗窦),后面的路较好走。如穿越则难度较年夜,起码需要三至四小时的时刻,十五公里以上的旅程。


四、食宿情形:
年夜湾洞营地较小,因为去的人斗劲少,需要清算,收拾一下年夜约能扎下七八顶帐篷。

到阳皮洞最好同当地的村长串连好,当地可以放置伙食。


五、费用问题:交通费三十,食五元/顿。五十元足够了!!
六、备注:本条线路八月底去最好,水温较高,瀑布也够年夜。是摄影的好时辰:)
轻易出事的地段,瀑布下的小峡谷步行有难度,不适人多,从年夜湾洞至阳皮洞间路很徒,须小心经由过程。


出自:贵州黔之驴户外行为俱乐部
一、 建议线路:贵阳――卫城――木刻――步行至年夜湾洞――阳皮洞――木刻――卫城――贵阳。

二、 时刻放置:周末线路,
1、第一天早八点从贵阳出发,在黄金路社会客运处事站乘坐清镇市卫城车,约10点至卫城,坐或包车至木刻(直接向司机说到年夜湾洞,并商定返回接人时刻),有中巴及面包车。约十一点半达到。在农家用餐,一点半步行近两小时至年夜湾洞,扎营(洞中瀑布,标致的河床及小峡谷)、摄影、烧火用餐、游戏至深夜。

2、第二天早九时准时出发步行至阳皮洞,需提前同村长商定(洞口由村里锁上的)请向导,看洞中奇不美观。下战书一时返回村中,用餐或直接回贵阳。


三、交通情形:
1、贵阳至卫城国道,路况不错,客车良多。从卫城至年夜湾洞车较少,可包车,卫城营运车辆多,很轻易包到车,但应提前商定回程车辆。如但愿走穿越线路,可步行到修广六级电站处(轿子山)做车,此处车辆较少,下战书只有一班营运车。在汽车三场修文车处做车。


2、步行线路,年夜约是八公里的下坡路(有两条路,经由狗窦这边斗劲难走),第二天从年夜湾洞至阳皮洞是一个坡度很徒的年夜坡,约用时一个小时(经狗窦),后面的路较好走。如穿越则难度较年夜,起码需要三至四小时的时刻,十五公里以上的旅程。


四、食宿情形:
年夜湾洞营地较小,因为去的人斗劲少,需要清算,收拾一下年夜约能扎下七八顶帐篷。

到阳皮洞最好同当地的村长串连好,当地可以放置伙食。


五、费用问题:交通费三十,食五元/顿。五十元足够了!!
六、备注:本条线路八月底去最好,水温较高,瀑布也够年夜。是摄影的好时辰:)
轻易出事的地段,瀑布下的小峡谷步行有难度,不适人多,从年夜湾洞至阳皮洞间路很徒,须小心经由过程。


出自:贵州黔之驴户外行为俱乐部
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